ek3 gewindefahrwerk von maxpower gut oder schlecht?
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seba_dsw PowerUser

Alter: 21 Anmeldedatum: 22.08.2008 Beiträge: 182
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Cpt Karacho Moderator


Alter: 67 Anmeldedatum: 30.12.2007 Beiträge: 4617
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Verfasst am: 29.12.2009, 20:49 Titel: |
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in abetracht dessen, das meine federn knapp die hälfte gekostet haben.,.,.,
ich denke wenns billig sein soll, wirds reichen. erwarte aber nicht zuviel.
wie tief du runterkommst hängt vom gewinde ab, deiner et und die größe deiner felgen.
ich bin mit 16", et45 knappe 80/60 tiefer. geht einwandfrei, steht nen thread nebenan. _________________ K&N, Exedy, F1-Racing, Prothane, NRG, ES, Blox, CompCams, Supertech, Cometic, ARP, Skunk2, King, Crower, JE-Piston, Blood Sports, Feel's, Honda itself, Momo, Recaro, Vision, Summit, Alpine, Axton, Mugen, Mishimoto, STRi, Sonax,
Fragen zum ej9?!? -> http://projekt-ej9.de/ |
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seba_dsw PowerUser

Alter: 21 Anmeldedatum: 22.08.2008 Beiträge: 182
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Cpt Karacho Moderator


Alter: 67 Anmeldedatum: 30.12.2007 Beiträge: 4617
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Verfasst am: 29.12.2009, 20:52 Titel: |
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das weiß wohl nur maxpower obs dasselbe ist  _________________ K&N, Exedy, F1-Racing, Prothane, NRG, ES, Blox, CompCams, Supertech, Cometic, ARP, Skunk2, King, Crower, JE-Piston, Blood Sports, Feel's, Honda itself, Momo, Recaro, Vision, Summit, Alpine, Axton, Mugen, Mishimoto, STRi, Sonax,
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seba_dsw PowerUser

Alter: 21 Anmeldedatum: 22.08.2008 Beiträge: 182
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Verfasst am: 29.12.2009, 21:12 Titel: |
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ok, danke
hab mir jetzt alles genau durchgelesen, da steht 55mm max. tieferlegung durch tüv. usw den rest kennt ihr ja
wen ich die auf 50-55mm runterschraube, geht das noch ? ist ja an der grenze. oder kriege ich i.welche probleme mit dem tüv.
felgen 7 x 16 Lochkreis 100/4 – 98/4 ET 35
reifen: 195/45/16
was sagt ihr?
danke schonmal |
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Cpt Karacho Moderator


Alter: 67 Anmeldedatum: 30.12.2007 Beiträge: 4617
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Verfasst am: 29.12.2009, 21:17 Titel: |
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kann sein, das du bördeln musst oder mehr. kommt auf die härte des dämpfers an!
wennde nur 55mm tiefer machst, und eintragen fährst. gibt keine probleme. was danach ist, kann keiner wissen. wennde es tiefer machst und sie kriegen dich, musste eben hoch schrauben.,.,., _________________ K&N, Exedy, F1-Racing, Prothane, NRG, ES, Blox, CompCams, Supertech, Cometic, ARP, Skunk2, King, Crower, JE-Piston, Blood Sports, Feel's, Honda itself, Momo, Recaro, Vision, Summit, Alpine, Axton, Mugen, Mishimoto, STRi, Sonax,
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depok Moderator


Alter: 32 Anmeldedatum: 22.06.2009 Beiträge: 1599
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Verfasst am: 29.12.2009, 21:58 Titel: |
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die angaben zur tieferlegung beziehen sich immer auf die oem rad/reifen kombination! haste andere felgen schon drauf kans zu problemen im radkasten führen. goldene regel: erst tiefer dann felgen  _________________ Honda Civic 2,2 i-CDTi FN3
audio projekt:
hu: oem honda radio
prozi: audison bit one
fs: hertz mille mlk2
rs: hertz hsk 165 xl, ht in alukugeln auf 4cm füssen
woofer: jl audio 12w6v2-d4
stufe kompos: helix a6 competition
stufe woofer: steg k2.02
wettbewerbe: http://www.civicboard.de/meine-aya-wettbewerbe-2010-t12183.html |
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seba_dsw PowerUser

Alter: 21 Anmeldedatum: 22.08.2008 Beiträge: 182
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Verfasst am: 29.12.2009, 22:18 Titel: |
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hatte ich auch so gedacht.
hab mal bisschien rumgegoogelt, soll wohl eher nicht so prickelnt sein das FW.
TSS gewindefahrwerke haben allgemein gute bewertungen, bin am überlegen 399€ auszugeben. ist ja auch nicht die welt, dafür was bessers.
auserdem gehen die von tss tiefer, als die von maxxpower, die fast keiner kennt  |
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depok Moderator


Alter: 32 Anmeldedatum: 22.06.2009 Beiträge: 1599
Wohnort: Köln
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Verfasst am: 30.12.2009, 14:14 Titel: |
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fawe´s sind sicherheits-relevante bauteile, da am falschen ende zu sparen ist wie seinem eigenem leben den mittelfiger zu zeigen! wenn schon ne veränderung am fawe vom oem weg zu aftermarket produkten führt eigentlich nur über markenhersteller die sich einem vergleich mit konkurenten nicht scheuen und auch so kleine hersteller die hauptsache günstig anbieten wäre ich skeptisch gegenüber.,.,der preis für ein fawe setzt sich auch aus entwicklungs- und testkosten zusammen.,.,deswegen sind kw-fawe auch nicht die günstigsten aber mit die besten am markt. wie gesagt du spielst hier mit sicherheits-relevanten bauteilen.,.,., _________________ Honda Civic 2,2 i-CDTi FN3
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Cpt Karacho Moderator


Alter: 67 Anmeldedatum: 30.12.2007 Beiträge: 4617
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Verfasst am: 30.12.2009, 15:30 Titel: |
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darüber ob kw das beste ist, lässt sich streiten.,.,., meine meinung ist, dass kw grösstenteils nur kommerz ist. zumindest sehe ich das so
nichts desto trotz hast du recht, depok! da würde ich auch nicht sparen! dann warte lieber mit den felgen und kauf dir was namhaftes! _________________ K&N, Exedy, F1-Racing, Prothane, NRG, ES, Blox, CompCams, Supertech, Cometic, ARP, Skunk2, King, Crower, JE-Piston, Blood Sports, Feel's, Honda itself, Momo, Recaro, Vision, Summit, Alpine, Axton, Mugen, Mishimoto, STRi, Sonax,
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CivicFan gehört zum Inventar


Alter: 23 Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 3210
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Verfasst am: 30.12.2009, 19:37 Titel: |
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Es ist aber auch Fakt das du mitm KW nix falsch machst!
Ich habs aber auch nich drinn^^
Wenn du tiefer willst wie im Gutachten steht dann mach doch einfach ne Einzelabnahme. Kost nich viel mehr und er so tief wie du ihn haben möchtest!
Da du das FaWe nur aus optischen Gründen verbaust ist es auch ziemlich wurst was du da nimmst, da du daran kein anforderungen hast!
Sei dir aber heul dann nich rumm  _________________
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Rührung waagerecht nach hinten abfließen"
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." Walter Roehrl, 1989 |
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depok Moderator


Alter: 32 Anmeldedatum: 22.06.2009 Beiträge: 1599
Wohnort: Köln
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Verfasst am: 31.12.2009, 17:06 Titel: |
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ne jungs wollte auch keine diskusion aufkommen lassen darüber ob kw das beste ist, so wollte ich nicht verstanden werd. da gibts noch andere hersteller die genauso gut sind (bilstein, h&r.,.,nur um noch ein paar zu nenen)
aber im "günstigen" sektor würde ich zu nichts anderem greifen. es gibt kw ab ungefähr 500€ und die sollte man schon in ein fawe investieren, wie gesagt: thema sicherheit.
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